Реновация заменяет не только троллейбус, но доктора, садовника и ветеринара..

[jalynski05112018]

Оригинал взят у yuripasholok в Дышите глубже!

Если что, это совсем даже не шутка, это реальное объявление, аналогичные появились на других остановках,
где произошло троллейбусозамещение. Да, они упоролись чуть менее, чем полностью.

От себя добавлю: Мундияль всё спишет!

Comments

[(Anonymous)]

Ликвидировали самый экологически чистый транспорт заменив его ВАНЮЧИМИ автобусами чтобы в троллейбусных парках сделать очередной еврейский центр или центр современной парнухи. Спасибо за всё демократическому либерализму. БЕЖЕ помоги нам избавится от этого мракобесия. ПРЕСВЯТАЯ БОГОРОДИЦА моли бога за очищения РОССИИ от этого либерально-демократисческого сатанизма, БОЖЕ ХРАНИ РОССИЮ от сатанизма!

Регнум пишет, что ВСЁ заменят на электрические бусы:

[abybr.livejournal.com]

С 2021 года столица откажется от закупок дизельных автобусов, которые окончательно заменят электробусами. Соответствующее постановление приняли 8 августа на заседании правительства Москвы, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

Согласно постановлению «О мерах, направленных на реализацию госпрограммы «Развитие транспортной системы», для использования на городских маршрутах с 2021 года предусматривается приобретение исключительно электробусов. Конкурс на поставку электробусов объявят до конца 2017 года. Также Москва откажется от троллейбусов.
Как заявил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, электробусы более маневренны и не создают помех движению.
«Использование электробусов позволит сократить эксплуатационные расходы и упростит техобслуживание подвижного состава. Затраты на эксплуатацию электробусов ниже, чем троллейбусов на 10 процентов», — заявил Ликсутов.

Он отметил, что в течение 2,5 лет в Москве прошли испытания ряд электробусов. Это российские ЛиАЗ-6274 и КамАЗ-6282; белорусский Белкоммунмаш, а также машины, произведенные в Финляндии и Китае. Присутствовавшие на совещании представители КамАЗа и ЛиАЗа заявили, что эти машины показали хорошие результаты.
В планах правительства на 2018−2020 годы — ежегодно закупать по 300 электробусов на условиях контракта жизненного цикла. Он предусматривает ответственность производителя за сервис и ремонт поставленных машин в течение 15 лет.

Требования к новым машинам включают: вместимость — 85 человек, минимальный пробег без зарядки — 45 км, удельный расход электроэнергии — не более 1,3 кВт*ч/км, два тяговых двигателя мощностью 180 кВт, продолжительность зарядки на маршруте — 18 минут, а ночью в парке — 90 минут.
Напомним, ранее в Москве неоднократно заявляли о неэффективности троллейбусов по сравнению с электробусами и намерении отказаться от «усатого» транспорта. При этом было объявлено о сохранении в городе трамваев.

https://regnum.ru/news/2308163.html

А само объявление смахивает больше на провокацию. Троллят, понимаешь.. Пятая (авто)колонна..

На построение бархатного капитализма

[jalynski.livejournal.com]

в одном отдельно взятом городе похоже..